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　　冷拔管是一種通過冷拔或冷拉處理后的一種高精密的鋼管材料。由于冷拔管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。冷拔管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

　　冷拔管的常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#。

　　熱軋管是指通過熱軋工藝生產(chǎn)的管件，是常見的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。

　　熱軋是指在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。熱軋工藝能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗，而且能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態(tài)組織轉(zhuǎn)變?yōu)樽冃谓M織，提高合金的加工性能。

　　冷拔管的生產(chǎn)工藝

　　冷拔管通常采用冷軋的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。具體流程如下：

　　圓鋼→穿孔→酸洗→冷軋→鋸頭→打捆

　　無縫管→酸洗→冷軋→鋸頭→打捆

　　冷拔管主要特點

　　1.精密度高，節(jié)省了機(jī)械加工用戶工料時的損耗。

　　2.規(guī)格多，應(yīng)用范圍廣泛。

　　3.冷軋成品精度高，表面質(zhì)量好，直線度好。

　　4.鋼管內(nèi)徑可以做成六角形。

　　5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較致密。

　　無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。冷拔管在繼承無縫鋼管的優(yōu)點同時，也具備了自己的一些特點。用精密制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用精密鋼管來制造。冷拔管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，減少加工工序或設(shè)備投資有重要意義，可以節(jié)約費用和加工工時，提高生產(chǎn)量和材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，對提高經(jīng)濟(jì)效益有重要意義。一般對精密度要求較高的行業(yè)采用精密無縫管，沒有精密度要求的大都用無縫管，畢竟相同規(guī)格冷拔管的價格要比無縫管高。

　　冷拔管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無縫鋼管。